Hopp over seksjon - Til hovedinnhold - Topp

1999 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | Januar - Mars - April - Mai - Juni - August - September - Oktober - November - Desember

TJØME RADIO - INFORMERER OM VHF!

28.04.2010

Vedlagte informasjonsplakat er mottatt fra Tjøme Radio. Klikk "Les mer"

DEN OPTIMALE SIKKERHET TIL SJØS.

-         Hvorfor godkjent konsesjon/lisens på din VHF (med DSC)

Du er med på å opprettholde sikkerheten til sjøs!!

Med konsesjon får du tildelt ett kallesignal og MMSI nr.

Du blir registrert i kystradioen base med all info, om deg og båten.

MMSI nr blir videre programmert i din VHF.

Når du er i virkelig nød og trykker den røde knappen, vil det gå ut ett nødsignal som fanges opp av en eller flere kystradiostasjoner, og alle båter i nærheten som har VHF med DSC.

Fra ditt MMSI nr. vet vi umiddelbart hvem du er, og kan opprette kontakt på kanal 16, få info om hvor du er og sende den hjelp som trengs.

 

 

-         En godkjent VHF med DSC tilkoplet GPS er det optimale, hvorfor?

Jo, dersom du ikke rekker annet enn å trykke på den røde knappen, går alarmen din ut til alle med info fra ditt MMSI nr. og POSISJON.

POSISJON og navn er viktig for å få hjelp – hurtig!!!

 

 

-         VHF sertifikat (SRC sertifikat)

Norske sjøfartsmyndigheter krever ett gyldig VHF sertifikat.

Å betjene en VHF er ikke vanskelig men innebærer en del faste regler, spesielt hva nød og sikkerhet angår. Et gyldig sertifikat gjør deg trygg på din VHF, og du kan med stolthet vite at du er innlemmet i det internasjonale GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System)

 

-         Tror du din mobiltelefon er tilstrekkelig?

-         med en mobil kan du bare snakke med en om gangen

-         en mobil har ikke dekning overalt på sjøen

-         en mobil kan gå tom for batteri

-         en mobil kan mistes over bord, eller bli våt og ødelagt

-         Nei, stol ikke på mobilen. Stol på din VHF.

 

-         Lytteplikt på kanal 16.

Alle som har VHF har også lytteplikt på nød og kallekanal 16.

Det kan være deg som er nærmest til å hjelpe, og da er det din plikt.

NØDPROSEDYRE.

 

1.     NØDALARMERING.

Trykk inn rød DSC knapp, og hold den inne til

senderen aktiveres (velg DSC i menyen dersom tiden tillater det)

 

2.     NØDKALLING (kanal 16 telefoni)

MAYDAY  -MAYDAY – MAYDAY

Fartøyets navn og kallesignal 3 ganger

MMSI-nummer.

 

3.     NØDMELDING på kanal 16.

                                      MAYDAY

Fartøyets navn, kallesignal og MMSI – nummer.

Posisjon.

Hva slags nød.

Hvilken hjelp behøves?

Antall personer om bord, og andre viktige opplysninger.

Nødprosedyre for fartøyer med VHF uten DSC starter på punkt 2.

HUSK KJENN BRUKEN AV DIN VHF

Test din VHf flere ganger. Kall på en kystradio. Bruk en arbeidskanal, eller send ett DSC kall til 002570000.  Vent på svar fra kystradio. Opprett samband og påse at det fungerer.

 

TJØME RADIO – LYTTER ALLTID – SVARER ALLTID

VI FORMIDLER HJELP

Topp

Svelvik Motorbåtforening © 2004-12 - Innholdsoversikt | Siteman CMS - KP